Пошукова система Finbalance знайшла відповіді Державної податкової служби на такі звернення платників податків.
Приклад №1
"Товариство здійснює роздрібну торгівлю на АЗС. Для здійснення роздрібної торгівлі, АЗС були зареєстровані Товариством як акцизні склади та отримано ліцензії на право роздрібної торгівлі пальним на кожен об’єкт.
Товариство повідомляє, що в Єдиному державному реєстрі витратомірів-лічильників та рівнемірів-лічильників рівня пального у резервуарі, ним були зареєстровані усі розташовані на акцизних складах резервуари, введені в експлуатацію, витратоміри-лічильники та рівнеміри-лічильники у розрізі акцизних складів.
Таким чином, паливороздавальні колонки у розрізі акцизних складів були зареєстровані як витратоміри-лічильники.
Товариство зазначає, що кожна паливороздавальна колонка у своїй структурі містить свої витратоміри-лічильники, які під’єднані до роздавального крана (пістолета).
Позитивні результати періодичної, позачергової повірки та повірки після ремонту паливороздавальної колонки засвідчуються записом з відбитком повірочного тавра у відповідному розділі формуляра паливороздавальної колонки.
Після проведення повірки паливороздавальної колонки, яка є витратоміром-лічильником, уповноваженим представником матеріальної організації, у формулярі здійснюється запис про повірку кожного витратоміра-лічильника, який міститься в паливороздавальній колонці та під’єднаний до роздавального крана (пістолета).
Товариство запитує:
Які саме дані потрібно вносити про витратоміри-лічильники в Довідці про розпорядника акцизного складу пального, акцизні склади пального, розташовані на них резервуари пального, витратоміри та рівнеміри (далі – Довідка 1)?
Чи вважається вірним внесення в Довідку 1 даних про паливороздавальну колонку, як витратоміра-лічильника із зазначенням назви (моделі) паливороздавальної колонки та її серійного (ідентифікаційного) номера?
Чи потрібно в Довідці 1, а саме в Таблиці 2 зазначати інформацію щодо витратомірів-лічильників, установлених на акцизному складі пального на місцях відпуску пального наливом з акцизного складу, вносити дані про кожен витратомір-лічильник, який міститься в паливороздавальній колонці та під’єднаний до роздавального крана (пістолета)?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №2
"Державна податкова служба розглянула звернення приватного підприємства щодо подання довідки про зведені за добу підсумкові облікові дані щодо обсягів (отримання/відпуску) та залишків пального на акцизному складі (далі – Довідка 2).
Підприємство зазначає, що здійснює діяльність з реалізації пального та експлуатує акцизні склади, які обладнані належним чином зареєстрованими та повіреними витратомірами-лічильниками та рівнемірами-лічильниками.
Підприємство просить роз’яснення:
1. Чи зобов’язаний розпорядник акцизного складу заповнювати Довідку 2 в ручному режимі, якщо обладнання (рівнеміри) є повністю справним, враховуючи, що п. п. 230.1.3 п. 230.1 ст. 230 Кодексу прямо обмежує можливість ручного введення лише випадками несправності або повірки приладів?
2. Яким нормативним актом або положенням Кодексу передбачено алгоритм дій платника податків у разі, якщо платник забезпечив технічну готовність обладнання до автоматичної передачі, але ДПС не забезпечила технічну можливість автоматичного прийому таких даних?
3. Чи вважається платник податків винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 128 1 Кодексу, якщо автоматична передача даних не відбулася з причин відсутності відповідних технічних шлюзів або протоколів на стороні контролюючого органу?
4. Враховуючи вимогу п. п. 230.1.3 п. 230.1 ст. 230 Кодексу щодо подання даних до 23:59 поточної доби, яким чином розпорядник акцизного складу має здійснювати «ручне» подання звітності в умовах дії комендантської години та відсутності доступу до робочого місця (де встановлено програмне забезпечення), якщо закон не передбачає можливості ручного заповнення за межами акцизного складу?
5. Чи вважається обов’язок щодо щоденного інформування ДПС про обіг пального виконаним, якщо відповідні дані (залишки на початок/кінець) та обсяг реалізації) автоматично передаються до ДПС у складі Z-звітів через РРО, що дублює інформацію, яка має міститися в Довідці 2?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №3
"Державна податкова служба розглянула звернення приватного підприємства щодо подання довідки про зведені за добу підсумкові облікові дані щодо обсягів (отримання/відпуску) та залишків пального на акцизному складі (далі – Довідка 2).
Підприємство зазначає, що здійснює діяльність з реалізації пального та експлуатує акцизні склади, які обладнані належним чином зареєстрованими та повіреними витратомірами-лічильниками та рівнемірами-лічильниками.
Підприємство просить роз’яснення:
1. Чи зобов’язаний розпорядник акцизного складу заповнювати Довідку 2 в ручному режимі, якщо обладнання (рівнеміри) є повністю справним, враховуючи, що п. п. 230.1.3 п. 230.1 ст. 230 Кодексу прямо обмежує можливість ручного введення лише випадками несправності або повірки приладів?
2. Яким нормативним актом або положенням Кодексу передбачено алгоритм дій платника податків у разі, якщо платник забезпечив технічну готовність обладнання до автоматичної передачі, але ДПС не забезпечила технічну можливість автоматичного прийому таких даних?
3. Чи вважається платник податків винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 128 1 Кодексу, якщо автоматична передача даних не відбулася з причин відсутності відповідних технічних шлюзів або протоколів на стороні контролюючого органу?
4. Враховуючи вимогу п. п. 230.1.3 п. 230.1 ст. 230 Кодексу щодо подання даних до 23:59 поточної доби, яким чином розпорядник акцизного складу має здійснювати «ручне» подання звітності в умовах дії комендантської години та відсутності доступу до робочого місця (де встановлено програмне забезпечення), якщо закон не передбачає можливості ручного заповнення за межами акцизного складу?
5. Чи вважається обов’язок щодо щоденного інформування ДПС про обіг пального виконаним, якщо відповідні дані (залишки на початок/кінець) та обсяг реалізації) автоматично передаються до ДПС у складі Z-звітів через РРО, що дублює інформацію, яка має міститися в Довідці 2?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №4
"Державна податкова служба розглянула звернення акціонерного товариства щодо реєстрації паливо-роздавальної колонки в Єдиному державному реєстрі витратомірів-лічильників та рівнемірів-лічильників рівня пального у резервуарі (далі – Єдиний реєстр).
Товариство зазначає, що є платником акцизного податку та розпорядником акцизного складу. У зв’язку зі збройною агресією російської федерації проти України, на значній частині території Херсонської, Донецької, Луганської, Запорізької, Харківської, Сумської, Дніпропетровської областей ускладнено логістику, в т.ч. будь-які процеси, пов’язані зі зберіганням та реалізацією пального.
Товариство має намір розглянути можливість використовувати у своїй діяльності власні автоцистерни (паливозаправники) для переміщення власного пального на митній території України та заправки власного автотранспорту, в т.ч. на маршрутах перевезення пошти.
На автоцистернах, які Товариство планує використати для переміщення власного пального та заправки власного автотранспорту, вже встановлено паливо-роздавальні колонки серії ПЕТРОЛАЙН ().
Відповідність вимогам чинного законодавства вказаних паливо-роздавальних колонок підтверджується декларацією про відповідність.
Товариство просить консультацію:
Чи потрібно Товариству реєструвати в Єдиному реєстрі паливо-роздавальні колонки, що встановлені на автоцистерні, які будуть використовуватись для заправки власних транспортних засобів безпосередньо з автоцистерни (пересувного акцизного складу)?
У який спосіб (у разі необхідності) потрібно реєструвати паливо-роздавальні колонки?
Чи потрібно Товариству реєструвати в Єдиному реєстрі паливо-роздавальні колонки серії ПЕТРОЛАЙН ())?
Чи будуть застосовані до Товариства штрафні санкції в результаті заправки транспортних засобів Товариства за допомогою паливо-роздавальних колонок, що встановлені на автоцистерні (пересувному акцизному складі), які мають декларацію про відповідність технічним умовам без необхідності проведення періодичної повірки?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №5
"Державна податкова служба розглянула звернення ТОВ щодо встановлення рівнемірів-лічильників та витратомірів-лічильників на резервуарах, які не використовуються для зберігання та торгівлі пальним.
Основним видом діяльності Товариства є КВЕД 46.71 Оптова торгівля твердим, рідким, газоподібним паливом і подібними продуктами. Інші види діяльності – неспеціалізована оптова торгівля, роздрібна торгівля пальним, вантажний автомобільний транспорт, складське господарство. Здійснення діяльності проводиться за юридичною адресою підприємства, на акцизному складі – території, що обладнана резервуарами, які з’єднані трубопроводами.
Товариство зазначило, що фактичний відпуск (налив) пального з акцизного складу здійснюється в 2 місцях. Крім того, на території акцизного складу знаходяться резервуари, які не використовуються для зберігання та відпуску пального, а використовуються лише для зберігання та відпуску олив.
Оптову торгівлю пальним та зберігання пального Товариство здійснює відповідно до статутної діяльності та отриманих ліцензій.
Товариство запитує:
1. Чи є законодавчо встановлений обов’язок у підприємства встановлювати рівнеміри-лічильники та витратоміри-лічильники на резервуарах, які не використовуються для зберігання та торгівлі пальним, а використовуються для зберігання та торгівлі оливами?
2. Чи є необхідність встановлювати на резервуарах, які не є місцями відпуску пального наливом, витратомірів-лічильників?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №6
"Державна податкова служба розглянула звернення щодо формування та подачі довідки про зведені за добу підсумкові дані щодо обсягів обігу пального.
Підприємство повідомляє, що здійснює реалізацію пального через автозаправні станції та відповідно має зареєстровані акцизні склади для зберігання пального.
Підприємство зазначає, що відповідно до п.п. 230.1.2 п. 230.1 ст. 230 Кодексу довідка про зведені за добу підсумкові облікові дані щодо обсягів обігу (отримання/відпуску) та залишків пального на акцизному складі, формується автоматично за допомогою сертифікованих витратомірів-лічильників і рівнемірів-лічильників рівня пального в резервуарі.
На сьогодні відсутні належним чином сертифіковані засоби обліку рівня пального, які в автоматичному порядку формують та відправляють довідку про зведені за добу підсумкові облікові дані щодо обсягів обігу (отримання/відпуску) та залишків пального на акцизному складі.
Підприємство запитує:
Яким чином здійснювати формування та подачу довідки про зведені за добу підсумкові облікові дані щодо обсягів обігу (отримання/відпуску) та залишків пального на акцизному складі?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №7
"Товариство зазначило, що під час провадження виробничо-господарської діяльності йому необхідно для заправки власних транспортних засобів та будівельних машин зберігати дизельне пальне.
Товариство має місця з потужностями для зберігання пального, ліцензії на право зберігання пального виключно для потреб власного споживання та не є платником акцизного податку.
У Товариства, як неплатника акцизного податку, відсутня можливість відстежувати у електронному кабінеті відомості про кількість пального - отриманого та того, що зберігається для власного споживання протягом року.
Товариство просить консультацію:
1. Яким чином неплатнику акцизного податку, в електронному кабінеті якого немає фактичної можливості бачити та відстежувати відомості про обсяг (об’єм) отриманого протягом року та такого, що знаходиться на зберіганні пального для власного споживання, розуміти та знати, чи має місце та коли має місце наближення річних показників зберігання пального до граничних 1000 кубічних метрів за кожним місцем (приміщенням/територією)?
2. Які міри та заходи варто вжити, якщо протягом року ліміт зберігання пального перевищив показник 1000 кубічних метрів, що при відсутності реєстрації акцизного складу у системі електронного адміністрування реалізації пального звільняє від відповідальності?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №8
"Підприємство зазначило, що є платником акцизного податку та має статус розпорядника акцизного складу відповідно до вимог Кодексу.
Підприємство у межах своєї виробничої діяльності використовує пальне виключно для власного споживання, зокрема для:
експлуатації спеціалізованої техніки;
забезпечення господарських потреб;
створення резерву пального для оперативного реагування на надзвичайні ситуації, у тому числі для потреб гасіння лісових пожеж.
Підприємство не здійснює реалізацію пального, а використовує його виключно для забезпечення власних господарських потреб.
З метою створення резерву, підприємство планує зберігати частину пального у тарі, придбаній Підприємством (каністри 10 - 20 літрів, ємності до 60 літрів включно), розміщеній на території підрозділів. Така тара не є системно задіяною в обігу пального, не використовується для його реалізації або передачі іншим особам і застосовується виключно для забезпечення безперебійної роботи спеціалізованої техніки та оперативного реагування на надзвичайні ситуації, включаючи лісові пожежі.
Підприємство просить консультацію:
1. Чи вважається акцизним складом у розумінні Кодексу місце зберігання пального у тарі (каністри 10 - 20 літрів, ємності до 60 літрів включно), що знаходяться на території Підприємства і використовується виключно для власного споживання (без реалізації або передачі третім особам)?
2. У разі отримання ствердної відповіді на питання № 1, чи зобов`язане Підприємство обладнувати таку тару (каністри 10 - 20 літрів, ємності до 60 літрів включно) витратомірами-лічильниками або рівнемірами, у разі якщо:
обсяги пального обмежені;
зберігання має аварійно-резервний характер;
пальне не реалізується і не передається третім особам?
3. Чи є тотожними визначення «споживча тара ємністю до 5 літрів включно» та «тара споживача» (каністри, ємності до 5 літрів), що обліковуються на балансі відокремлених підрозділів (філій) Підприємства, у яку здійснюється розлив пального з резервуару (акцизного складу) з метою подальшого його зберігання та використання за межами акцизного складу Підприємства для власних потреб (без передачі або реалізації третім особам)?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №9
"Державна податкова служба розглянула звернення щодо необхідності приймання підакцизної продукції в тарі виробника на акцизному складі, та обладнувати ємність для її зберігання витратоміром-лічильником та рівноміром-лічильником.
Товариство зазначає, що планує купити присадку з кодом УКТ ЗЕД 3811 19 00 00 та змішувати з бензином для покращення його фізико-хімічних властивостей. Дана присадка є підакцизною.
Товариство запитує:
чи потрібно зазначену присадку приймати на акцизний склад, якщо вона купується в тарі від виробника (200 літрів), а ємність в якій вона буде зберігатися, обладнувати витратоміром-лічильником та рівноміром-лічильником?
якщо зазначена присадка купується в кілограмах, чи можуть витратоміром слугувати ваги?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №10
"Державна податкова служба розглянула звернення товариства з обмеженою відповідальністю (ТОВ) щодо споживання пального в балонах.
Товариство повідомляє, що є платником акцизного податку, має зареєстрований акцизний склад та має ліцензії на право зберігання пального.
Товариство планує придбавати у третьої особи-постачальника пропан за кодом згідно УКТ ЗЕД 2711 12 в балонах, які є власністю постачальника (із заправкою балонів на території постачальника) та зберігати їх на власному акцизному складі з подальшим споживанням для власних потреб.
Товариство зазначає, що розглядається варіант, що Товариство буде надавати вказаному постачальнику власні пусті балони (які належать Товариству) по акту приймання-передачі, а постачальник буде здійснювати заправку таких балонів на своїй території та повертати їх Товариству.
Споживання придбаного пропану в балонах буде здійснюватись Товариством таким чином: балон з пропаном установлюється у спеціальний відсік автонавантажувача і використовується як пальне.
Товариство запитує:
1. Чи потрібно встановлювати витратоміри-лічильники та/або рівнеміри-лічильники у випадку, коли Товариство придбаватиме пальне (пропан за кодом згідно УКТ ЗЕД 2711 12) у третьої особи-постачальника в балонах (які належать такому постачальнику) із заправкою балонів на території постачальника для власного споживання Товариства? При цьому споживання придбаного пропану в балонах буде здійснюватися Товариством таким чином: балон з пропаном установлюється у спеціальний відсік автонавантажувача.
2. Чи потрібно встановлювати витратоміри-лічильники та/або рівнеміри-лічильники у випадку, коли Товариство придбаватиме пальне (пропан за кодом згідно УКТ ЗЕД 2711 12) у постачальника шляхом заправки власних балонів (які належать Товариству) на території постачальника та зберігає їх в подальшому на власному акцизному складі? При цьому споживання придбаного пропану в балонах буде здійснюватися Товариством таким чином: балон з пропаном установлюється у спеціальний відсік автонавантажувача.
3. Оскільки на акцизному складі Товариства можуть зберігатися раніше придбані балони з пропаном, чи потрібно подавати довідку про залишки пального на складі?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.
Приклад №11
"Підприємство повідомляє, що є платником акцизного податку з реалізації пального та має ліцензії на право зберігання пального.
Підприємство планує будівництво нового об’єкту газонаповнювальної станції (ГНС) поряд з існуючим об’єктом, що введений в експлуатацію і на яке Підприємство має ліцензію на право зберігання пального.
Після завершення будівництва та введення нового об’єкту в експлуатацію Підприємство планує отримати ліцензію на право зберігання пального на новий об’єкт та зареєструвати акцизний склад.
Підприємство зазначає, що згідно з проєктом будівництва нового об’єкта (ГНС) передбачається з’єднання нового об’єкту з існуючим акцизним складом з використанням технологічного трубопроводу.
Оскільки новий об’єкт (ГНС) територіально буде розташований поряд з існуючим об’єктом, Підприємство просить консультацію:
1. Чи відповідає нормам Закону від 18 червня 2024 року № 3817-ІХ «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, спиртових дистилятів, біоетанолу, алкогольних напоїв, тютюнових виробів, тютюнової сировини, рідин, що використовуються в електронних сигаретах, та пального» та Кодексу здійснення переміщення пального між різними акцизними складами з використанням технологічного трубопроводу, при умові облаштування даних трубопроводів витратомірами-лічильниками, що відповідають вимогам законодавства та матимуть позитивний результат повірки або оцінку відповідності, проведені відповідно до законодавства та будуть зареєстровані в Єдиному реєстрі витратомірів-лічильників?
2. Чи вважається згідно норм Закону № 3817 та Кодексу такий технологічний трубопровід (обладнаний витратомірами-лічильниками, зареєстрованими в Єдиному державному реєстрі витратомірів-лічильників), що з’єднує різні акцизні склади, – місцем відпуску готової підакцизної продукції (пального) наливом з такого акцизного складу?.."
Якщо Ви хочете ознайомитися з відповідями Державної податкової служби на цей та інші запити платників податків, Вам може стати в нагоді новий пошуковий сервіс Finbalance.